PROGRAMMA

ACCOGLIENZA PILOTI e CONTROLLO TECNICO
I piloti che partecipano alla giornata dovranno registrarsi presso l'accoglienza che sarà aperta dalle ore 07.30: ad ognuno sarà consegnato il numero da apporre sulla moto, il transponder, gli orari dei turni, il tagliando per il controllo tecnico. Sarà poi necessario recarsi al box dedicato, dove i mezzi saranno controllati dallo staff: per la vostra ed altrui sicurezza e per garantirvi divertimento e serenità in pista, le condizioni generali dovranno risultare buone ed il db killer montato su scarichi aftermarket. Fari e frecce saranno coperti col nastro. Al termine del controllo tecnico sarà apposto sulla moto il bollino relativo al turno di appartenenza dichiarato

BRIEFING e ASSISTENZA IN PISTA
E' fatto obbligo a tutti gli iscritti di partecipare al briefing sulla sicurezza presso l'hospitality di 76Racing Team, alle ore 8.30. La condotta in pista di ogni pilota è parte integrante della buona riuscita di una giornata di prove libere, perciò vi preghiamo di mantenere un comportamento sportivo ed irreprensibile, e di voler seguire le semplici regole di comportamento e buon senso che vi illustreremo durante i briefing
Prima dell'ingresso in pista per il primo turno del giorno, i piloti iscritti nella categoria degli ESORDIENTI parteciperanno ad un incontro con gli istruttori di 76Racing Team che spiegheranno loro il comportamento da utilizzare, la corretta posizione in sella e le basi della guida sportiva, consigligliandoli successivamente all'interno del circuito, per guidarli lungo la traiettoria migliore ed aiutandoli a prendere confidenza con il tracciato

Lo staff sarà presente in pista anche nelle rimanenti categorie , per monitorare il comportamento in circuito e a completa disposizione dei piloti iscritti

DIVISIONE IN TURNI PER CAPACITA'
Per garantire ad ogni partecipante divertimento, soddisfazione e sicurezza, 76Racing Team sposa e propone la politica dei pareggiamenti con divisione in gruppi per capacità. Gli iscritti alle giornate di prove libere saranno divisi in [b]4 categorie[/b] a seconda dell'esperienza dichiarata ed ai tempi registrati dai transponder che verranno consegnati ad ognuno. [b]Ogni categoria sarà composta da un massimo di 35 moto[/b], così da garantire pista libera e poco traffico

ESORDIENTI piloti poco esperti o che non hanno mai partecipato ad una giornata di prove libere.
MEDI piloti che hanno alle spalle una discreta esperienza in circuito (3/4 giornate almeno)
VELOCI piloti con buona esperienza in circuito
PILOTI piloti licenziati, professionisti e amatori con ottima esperienza in circuito

Gli orari di apertura della pista saranno dalle 9.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 18.00, per un totale di 6 turni da 20 minuti per categoria al giorno. Il primo turno, che partirà alle ore 9.00 è quello dei PILOTI seguito da quello dei VELOCI alle 9.20, MEDI alle 9.40, ESORDIENTI alle 10.00 e così via per tutta la giornata. Se fosse necessario lasciare spazio a minuti di recupero turni a causa di bandiere rosse, l'organizzazione potrà prolungare la giornata fino alle ore 19.00

ABBIGLIAMENTO TECNICO OBBLIGATORIO
Ogni partecipante dovrà essere munito di

TUTA IN PELLE (integrale o divisibile se unita tramite cerniera)
CASCO INTEGRALE (no modulari)
PARASCHIENA INTEGRALE
STIVALI ALTI SPORTIVI
GUANTI TECNICI CON PROTEZIONI
Un abbigliamento tecnico adeguato e di qualità è indispensabile per la vostra serenità in pista: chi ne fosse sprovvisto può richiederlo a noleggio, previa conferma della disponibilità delle taglie